分分3分快三怎么玩2018年全球发动机大奖盘点 法拉利成最大赢家

  • 时间:
  • 浏览:0

俗话说买车看三大件,发动机、底盘和变速箱。四十公里车跑的快不快不可能 经济性好不好,都与发动机有着重要关系。今天刚刚大伙儿同去来聊聊2018年全球发动机大奖,看看您心仪车型的发动机有没办法 入围。

关于评选组织

国际发动机大奖的评委由来自3二个国家的87位汽车媒体从业人员组成,评分以组别为单位,土办法主观判断以及发动机在技术、性能、噪音、平顺性等方面来为发动机进行打分。参与评选的入围资格是在2017年6月以前,该发动机搭载于量产车型,但会 该车型在最少一二个国家进行销售。


大众1.0T 直列三缸发动机

搭载车型:大众高尔夫、up、up GTI、Polo、探歌、奥迪A1、A3、Q2、西雅特 libiza、Arona、Toledo、Areca、Leon、斯柯达 晶锐、柯珞克

大众1.0T直列三缸发动机摘得了1.0L以下最佳发动机大奖。这款发动机应用非常广泛,是大众的新主力发动机之一。

我我觉得这款1.0T发动机应用非常广泛,但暂时还未在国内市场普及,其仅在曾进口销售的UP车型上使用过。未来这款1.0T会不要再进入国内还不得而知,不过从目前往小排量发动机发展的趋势来看,这款发动机进入国内的不可能 性很大。


PSA Peugeot Citroen 1.2T 直列三缸发动机

搭载车型:雪铁龙C4世嘉、C4L、C3-XR、标致308、408、308

PSA1.2T直列三缸发动机摘得了1.0-1.4L最佳发动机大奖。这款发动机应用在了标致和雪铁龙的大次要主销车型上,成为了PSA集团最重要的发动机之一。

这款发动机应用在了雪铁龙C4L、C4世嘉、标致308等车型上,成为了其紧凑级轿车和SUV车型中的主力。这台发动机的最大功率为30kW,最大扭矩230Nm,不仅并能满足车主对动力的需求,但会 更具经济性。


宝马 1.5T 直列三缸Hybrid发动机

搭载车型:宝马i8

宝马i8的1.5T混动系统夺得了1.4-1.8L最佳发动机大奖。这套动力总成目前仅搭载在i8上,作为四十公里超跑,i8搭载了以前一套混动系统我我觉得让背后一亮。

我我觉得i8不只是超跑中跑的最快的,但一定是最具经济性的超跑,这也是这套混动系统的亮点所在。你说歌词 宝马并没办法 把i8定位成四十公里性能有多强悍的超跑产品,只是用i8来向世界表态新超跑时代的来临。


保时捷2.0T 水平对置发动机

搭载车型:718 Boxster、718 Cayman

保时捷2.0T 水平对置发动机获得了1.8-2.0L最佳发动机大奖。这款发动机击败了同样适用水平对置底部形态的斯巴鲁发动机,但会 也击败了大众十分有名的EA888发动机。

这款发动机的应用不要再广泛,仅搭载在保时捷的入门级跑车718车系上,且718高性能车系也并未采用这款发动机。参数方面,这款发动机的最大功率为184kW,最大扭矩310Nm,水平对置的底部形态还可降低车辆重心,提升车辆操控性。


奥迪2.5T 直列五缸发动机

搭载车型:RS 3、TT RS、RS Q3

奥迪2.5T 直列五缸发动机获得了2.0-2.5L最佳发动机大奖。同去五缸发动机也是奥迪的标志之一,其在平顺性上优于四缸发动机,但相比于V6发动机却略逊一筹。

奥迪的这款五缸发动机应用在了其RS系列的小钢炮车型上,比如RS3、TT RS等,我我觉得比不过3.0T V6不可能 4.0T V8发动机,但相比于短小和更轻的车身,这款2.5T发动机不可能 并能满足都要了。


保时捷3.0T 水平对置六缸发动机

搭载车型:911 Carrera、911 Carrera 4、911 Carrera S、911 Carrera 4S、911Carrera GTS、911Carrera 4 GTS

保时捷3.0T 水平对置六缸发动机机获得了2.5-3.0L最佳发动机大奖。这款水平对置的六缸发动机拥有很强的动力性,同去平顺性与低重心的优势也十分明显。

保时捷这款3.0T 水平对置六缸发动机应用在了911大次要车型上,其拥有高中低一二个功率的调教版本,其最大功率分别为331kW、309kW、272kW。


法拉利3.9T V8双涡轮增压发动机

搭载车型:法拉利488系列

法拉利的3.9T V8双涡轮增压发动机成为了本次评选的最大赢家,其获得了年度发动机大奖、年度性能发动机奖、3.0-4.0L排量最佳发动机和巅峰发动机奖共5项大奖。此外,这款发动机不可能 连续3年蝉联该评选的总冠军和多个奖项。

这款3.9T V8双涡轮增压发动机搭载在法拉利488车型上,从最早的488到488GTB再到488 Pista,这台优秀的发动机可谓见证了488车系一次又一次的进化。


特斯拉纯电系统

搭载车型:特斯拉Model S/Model X/Model 3

特斯拉的电动系统获得了年度绿能发动机奖和年度电能动力奖,这也证明了特斯拉在纯电动车领域保持着龙头的位置,此外,特斯拉的这套动力只是可能 连续3年蝉联了该奖项。

特斯拉的动力系统应用在Model S、Model X以及Model 3上,其最大功率版本拥有568kW的最大功率,扭矩峰值可达967Nm。


法拉利6.5L V12发动机

搭载车型:812 Superfast

法拉利的6.5L V12发动机成为了本次评选的最大赢家,其获得了年度最佳新发动机大奖以及4.0L以上排量最佳发动机大奖。这款发动机一经推出就摘得了两项大奖,也证明了其不俗的实力。

法拉利812 Superfast搭载的6.5升V12发动机在转速为830转时可输出30匹马力的最大功率,四十公里加速为2.9秒,急速 可达340km/h,不枉费其“Superfast”(超级快)的车名。


总结:法拉利无疑成为了最大的赢家,其不仅有两款发动机入围,且摘得了多项重要奖项。宝马i8的1.5T混动系统不仅获得了奖项,但会 其还代表了未来超跑的发展趋势。在民用车领域,大众的1.0T三缸发动机以及标致雪铁龙的1.2T三缸发动机纷纷获奖,这也预示着小排量三缸发动机时代不可能 到来。