【大发棋牌-app安卓】火爆无人机三问:蓝海还是泡沫?

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去年以来,无人机概念引起了资本市场的极度追捧,亿航、大疆、零度、极飞、PowerVision等众多无人机获得了不菲投资。据CB Insights统计数据显示,2014年,无人机初创企业获得的融资增长幅度超过1150%,达1.08亿美元。

这种追捧在近期达到了新的热潮:大疆联合硅谷风投设立全球首个无人机基金SkyFund,Gopro、小米、腾讯等科技公司也始于推出无人机,生产鼠标的雷柏的无人机正式发货,甚至连生产摩托车的宗申动力、传统制造的通俗重工、搞煤矿的山东矿机等等各种传统业务,都一窝蜂进军无人机行业,希望从中分得一杯羹。

能非要肯定,无论是资本还是实业界,对无人机的关注度可能性已超乎想象。但值得拷问的是,为有哪些不管是创业公司还是巨头有的是青睐这种还非要称之为行业的领域?其他同学每该人有着何如的目的?无人机市场需求量到底有多大?大疆的成功不是能轻易模仿吗?凭有哪些制胜,核心技术还是产品能力?

一问:创业和资本市场火爆根源何在?



获得融资的无人机企业不完正一览

      赵曦,哥伦比亚大学法学院90后女孩;聂振亚,临沂大学机械工程学院大三学生;胡浩,西南科技大学大四学生......

    有有哪些那我毫不相干的90后,却有了相同的人生道路——2015年,其他同学确定了相同的大学生创业,创业道路又确定了同样的无人机制造。

 创业者一窝蜂涌入无人机市场未必奇怪——过去一年里,无人机在中国确实太火,让不少人联想起几年前智能手机大爆发的前夜。“去年7、8月,我还而是 在许多极客网站上听到其他同学聊无人机。”一位极客爱好者说,但几条月后的现在,就连小区看门的大爷也知道了无人机。

投融资的火爆,最能直观反映消费级无人机市场的这样快膨胀:大疆科技近日获得硅谷知名风投公司Accel Partners71150万美元投资。交易对大疆的估值离米 为150亿美元。Accel是Facebook、Dropbox等知名互联网公司的早期投资方。

获得投资还有许多企业。极飞(XAIRCRAFT)也获得了1150万美元的A轮融资,基石信息(keyshareinfo)也于近日表态 完成1亿人民币的A轮融资。

作为摩托车领域的霸主,A股市场上的宗申动力去年9月与天津内燃机研究所相互合作,在今5月完成了样机装机、试飞及验收等工作。5月,宗申动力还以7000万元向无人机企业青岛宏百川公司增资,确保该公司在2015年内实现正常运营,努力第一年销售150架以上无人机整机目标——值得注意的是,比尔盖茨在今年一季度大举买入宗申动力,持有3462万股,成为第三大股东。

此外,洪都航空、山东矿机、山河智能等传统重工业都瞄准了无人机,还有不少民营企业始于与高校或研究所相互合作进行无人机研制,动辄投资上亿。

表面来看,无人机是有一两个前景无限的市场,众多统计数据未必同淬硬层 有的是证明这种点。比如有的是机构预测称,未来20年,全球无人机市场将达到900亿美元,国内市场将达到4150亿美元,又是有一两个千亿级的市场——对于创业者、以及投资者来说,进入这种市场顺理成章,要知道8年前大疆也而是 一家在民房中默默无闻的小创业型公司,亿航更是在2014年4月才成立,目前估值已超过10亿元。

而是 对于宗盛动力等传统工业而言,则原因更多——比如雷柏,键鼠利润已很稀薄,其他同学的传统业务已难有新的突破,而是 希望借助无人机这种市场契机,向高科技、高附加值、大市场的高端产品的研发与生产进军,以此获取政府、政策上的便利。

更重要的是,有有哪些传统企业大多都已在A股上市,加入无人机概念股,就搭上了资本市场炒作的快车——在去年9月,宗申动力第一次传出有意无人机之际,其股价就连续涨停。此后许多相关概念股也尝到了巨大甜头,而是 佳鸿飞讯,在6月9日刚传出有意无人机市场,其股价就连续涨停。

二问:竞争力是价格战还是差异化?



目前,几百元到几千元的各种无人机充斥市场,“更便宜”、“更易操控”等淬硬层 成了众多无人机产品的核心卖点。“市场上99%的公司有的是整合型公司(装配公司),其他同学而是 把配件整合到同时,就始于为用户提供某项服务或多种服务。”极飞科技CEO、28岁的龚槚钦在接受媒体采访时不能自己 表示。

在龚槚钦看来,无人机在消费领域的进入门槛已很低。这是可能性无人机的零部件包括各种开源的飞控、配件、电池、GPS等价格较低,制造成本随着技术和规模始于下降。

大疆科技创始人汪滔也认为,入门级无人机产品,有有哪些以开源方案做出来的东西,加快速度会像当年的键盘和鼠标一样一片红海,以几十元的利润形成低利润竞争局面。

实际上,众多在校大学生将创业方向瞄准无人机,也从侧面证明不能自己 来很多 创业团队把无人机想象得非常简单,而是 简单在开源的代码上稍做修改,就将产品投向市场,而忽略了无人机最根本的稳定性、可靠性,这潜藏着巨大的政策、安全以及资金风险。

北京的一家无人机企业老板找到极翼的那我,可能性浪费了1年多的时间,投资近1150万元,不过连最基本的飞行都实现不了。而在整个无人机从研发、制造、销售到服务,起码前要离米 2亿元资金,产业链条相当长,前要巨大的资金支持。

安全则成为另外有一两个隐患。“无人机在操控上要做到绝对安全,技术上还是有相当的门槛,但市场发展的这样快,不能自己 来很多 厂商都把安全贴到 旁边了。”陈壮坚说。

从市场淬硬层 来看,可能性进入者众多,恶性竞争苗头已始于出先,原因目前无人机品牌利润下滑明显,类事大疆创新的无人机,相比两年前可能性下降了2/3左右。“无人机市场可能性从单纯的技术比拼,升级到供应链和渠道把控阶段,2015年消费级无人机市场格局可能性进一步洗牌,价格战在所难免。”一位市场观察人士分析说。

面对可能性到来的危机,无人机何如差异化就成了未来竞争形成优势的关键。在这方面,各家企业的道路方向不同。零度智控未来方向是“互联网+无人机”,提供从设备数据挂接、到数据自动化外理分析、再到人工智能的一整套系统外理方案;大疆则与与腾讯手游《全民飞机大战》相互合作推出定制机型,主要发力社交、影像等。

三问:用户实际需求到底有多大?

尽管各种数据有的是表明,无人机是有一两个巨大的市场。但最重要的核心问题报告 确实:在今天的技术条件带来的体验和应用场景下,是有的是人人都前要一台无人机?其他同学拿无人机又能来做有哪些?

汪峰用无人机送戒指求婚章子怡,圆通用无人机送快递,极客爱好者用它来航拍——而是 ,目前无人机的主要使用人群还是在影视从业人群和发烧友,这确实是有一两个相对小众的专业市场。

即便在媒体资本热炒无人机的当下,有几条普通用户是购买了无人机的?“很少。”极飞联合创始人龚槚钦就承认,“可能性空间资源有限,让消费者都去买无人机是不现实的。”

另一家无人机CEO也承认:“不能自己 来很多 生产商的过度宣传,和消费者的心里期望有着巨大的差距,无人机实际上从技术现状到应用场景都还无法支持海量用户。”

此外从技术上而言,今天消费领域的无人机也还有不能自己 来很多 技术难关不能自己 攻破,比如GPS信号丢失那我无人机漂移问题报告 、续航问题报告 、稳控问题报告 、维修、安全问题报告 等等。

事实上,其他同学不能自己想象,一群零基础的小白用户拿着无人机到处乱飞,而是 四处撞机、坠机引发事故的情景。

这原因的结果是,不少用户可能性最初几条飞行就摔了飞机,丧失了继续下去的勇气。还有一主次用户发现不能自己 想象中的好玩,与预期有差距,最终丧失了兴趣。最终剩下的消费级玩家,还是那我的极客爱好者加带带新入行的爱好者——仍然是小众用户。

或许,对于无人机市场前景而言,更多的的是发掘各行业细分的商用领域。

比如,瑞士有一家创业公司叫Pix4D,通过接入大疆开放的SDK,用无人机在有一两个区域上空飞一圈就能完成对此区域的3D地图重建;招商新能源在用大疆的无人机去检测其他同学的太阳能阵列,通过无人机上的照相机去排查坏掉的电池板模块;而某世界级通讯企业也是采用无人机来做基站的定期巡检,那我前要派人爬到恶劣环境下基站的塔上,现在用无人机直接飞上去,帮助其他同学省了非常多的人力。

此外,农林植保、灾害监视等民用领域,以及核辐射探测、反恐系统、海洋监测等军用领域,无人机同样有着能非要挖掘的巨大前景。

不管何如,指望京东亚马逊无人机将纸尿裤投到家门口还为时尚早。至于无人机此次掀起的社会化讨论,主要还是来自资本方面的推动,还有的是真正的市场爆发的核心时期,其面临的消费领域实际应用体验还非常的薄弱。

数据:无人机数据

 美国KPCB(凯鹏华盈)风险投资公司的著名互联网分析师玛丽·米克尔在《2015年互联网趋势报告》中预计,2015年消费级无人机出货量在4150万套,比上年增长167%,营业额达到17亿美元。

从区域分布上来看,目前美国依然是无人机消费大国,占比35%,欧洲以150%仅次于美国,而中国在无人机产业扮演着重要角色,本土营业额占到全世界的15%。